Czas pracy kierowców w 2010 r.


Jak nie stracić
na zmianie ustawy?

Od czerwca 2009 r. środowisko transportowców żyje zmianą ustawy o czasie pracy kierowców. Większość przewoźników uczy się na własnych błędach. Wybrani już korzystają ze zmian, by zaoszczędzić na rozliczeniach. Jak tego dokonać?

Polskie przepisy są jak polskie drogi - pełno w nich
dziur. Doświadczeni prawnicy potrafią obrócić
niedoskonałości przepisów na Twoją korzyść.

Wybór interpretacji przepisu jest jak wybór trasy przejazdu. Niedoświadczony wybiera drogę, na której są korki i kontrole ITD. Doświadczony zna skrót. Z naszą pomocą

możesz w 100% w zgodzie z prawem zaoszczędzić
na rozliczaniu czasu pracy kierowcy co najmniej
kilkadziesiąt tysięcy co rok.

Nie proponuję Ci jednak wynajmowania prawników.

To, co byś dzięki nim zaoszczędził, pochłonęłyby ich honoraria. Pieniądze na stałe angażowanie prawników mają jedynie bogacze.

Od teraz możesz korzystać z tych samych prawników
co najwięksi gracze na rynku, zachowując dla
siebie 99% sumy, jaką oni wydają.

Zobacz, ile możesz zaoszczędzić na zmianach w ustawie o czasie pracy kierowców:

PRZYKŁAD 1:
EWIDENCJA CZASU PRACY KIEROWCÓW


W czerwcu 2009 r. zmieniły się przepisy dotyczące ewidencji czasu pracy kierowców. Aktualnie można prowadzić ją w jednej z 5 form:

  • zapisów na wykresówkach,
  • wydruków danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
  • plików pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
  • innych dokumentów potwierdzających czas pracy i rodzaj
    wykonywanej czynności bądź
  • rejestru opracowanego na podstawie tych dokumentów.

Dla osób obeznanych z prawem zmiana jest okazją do
oszczędności, ale dla tych bez odpowiedniej wiedzy może
stać się pułapką.

Jak jej uniknąć? Który typ ewidencji wybrać, by - zgodnie z przepisami
- jak najwięcej pieniędzy zostało w Twojej kasie?

PRZYKŁAD 2:
PRACA KIEROWCY W PORZE NOCNEJ


Dnia 28 czerwca 2009 r. zmieniły się przepisy dotyczące pracy kierowcy w porze nocnej. Żaden kierowca pracujący nocą nie może przekroczyć 10 godzin pracy w danej dobie, nawet jeśli praca w porze nocnej trwała tylko kilka minut.

Aby zapobiec marnotrawstwu Twoich pieniędzy, możesz w dogodny dla Ciebie sposób określać, od której do której godziny obowiązuje w Twojej firmie pora nocna.

Jakie godziny wybrać w Twojej konkretnej sytuacji, uwzględniwszy systemy czasu pracy, w których zatrudniasz swoich kierowców, oraz specyfikę wykonywanych przez nich przewozów?

Proponuję Ci rewolucyjnie tani, w porównaniu z doradztwem kancelarii prawniczych, serwis z interpretacjami przepisów dotyczących firm przewozowych.

Dzięki "Kierowcy w firmie" zdobędziesz wiedzę,
jak - pozostając zawsze w 100% w zgodzie
z prawem - interpretować przepisy, żeby nie
stracić na zmianie ustawy z 2009 r. oraz
skutecznie obronić się przed karami ITD i PIP.

Z miesięcznika "Kierowca w firmie" dowiesz się także:

  • Jaki dokument związany z czasempracy musisz wprowadzić w swojej firmie?
  • Kiedy kierowca narusza dobę pracowniczą?
  • Jak zorganizować pracę kierowcy, żeby jeździł dłużej?
  • Jak często należy aktualizować oświadczenie o dodatkowym zatrudnieniu?
  • Jakich błędów nie popełniać, jeśli chodzi o przerwy w jeździe?
  • Jakie dokumenty wręczać kierowcy przed wyjazdem w trasę?

Jako profesjonalista w branży przewozowej sam najlepiej wiesz, co zapewnia Twojej firmie oszczędności, a co nie. Jestem absolutnie pewny, że moją publikację ocenisz jako klucz do Twoich oszczędności, dlatego proponuję Ci bieżący numer bezpłatnie i bezzwrotnie. Jego zawartość merytoryczna jest lepszym argumentem niż jakakolwiek reklama.

"Kierowca w firmie" ukazuje się drukiem co miesiąc. Znajdziesz w nim krótkie, sprawdzone w praktyce rozwiązania związane z prowadzeniem spraw pracowniczych kierowcy. Każda porada poparta jest podstawą prawną i autoryzowana przez prawnika.

"Kierowca w firmie" redagowany jest przez zespół kilkunastu prawników. Ich wiedzę przekazujemy zrozumiałym językiem, ilustrujemy wieloma praktycznymi przykładami i wzbogacamy gotowymi wzorami pism, które będą dla Ciebie przydatne przy rozwiązywaniu danego problemu.

Nie strać okazji! Tylko teraz BEZPŁATNIE
możesz otrzymać najnowszy numer.


Wykorzystaj go, by wprowadzić oszczędności w Twojej firmie, a następnie oceń, czy chcesz kontynuować prenumeratę. Masz na decyzję 14 dni.

2 DODATKOWE KORZYŚCI DLA CZYTELNIKÓW "KIEROWCY W FIRMIE":

1. E-letter. 2 razy w tygodniu na skrzynkę e-mail otrzymasz - jeśli zechcesz - bezpłatny serwis dla właścicieli firm przewozowych. Znajdziesz w nim rozwiązanie problemu, który w tych dniach sprawia najwięcej kłopotu transportowcom.

2. Dostęp do strony internetowej
www.firmatransportowa.pl
Znajdziesz tam wzory dokumentów, które możesz bezpłatnie pobrać, oraz wiele dodatkowych informacji o prawie dla transportu.

MASZ PYTANIA?

Zadzwoń do Centrum
Obsługi Klienta:
0 22 518 29 29
lub zapytaj w e-mailu:
cok@wip.pl

  • Jeśli w ciągu 14 dni uznasz, że publikacja pomaga Ci korzystnie interpretować przepisy związane z czasem pracy kierowcy, nic nie musisz robić. Redakcja zadba, by kolejne płatne numery dotarły do Ciebie na czas.
  • Jeśli nie - po prostu powiadomisz nas przez telefon, faks czy e-mail o rezygnacji z dalszej prenumeraty. Bez żadnych pytań, natychmiast ją anulujemy.
  • Każdy numer "Kierowcy w firmie" składa się z
    16 stron A4.
  • Dodatkowo raz na kwartał dostaniesz numer specjalny. Znajdziesz w nim zbiór artykułów o zagadnieniu, które jest w danej chwili na ustach wszystkich osób w branży przewozowej. Cena i objętość numeru specjalnego - identyczne jak zwykłego.
  • Z prenumeraty będziesz mógł zrezygnować po każdym kwartale.

Z szacunkiem

Filip Nowicki
prezes Wydawnictwa Wiedza i Praktyka

Wydawnictwo Wiedza i Praktyka sp. z o.o., ul. Łotewska 9A, 03-918 Warszawa
Numer NIP: 526-19-92-256, Numer KRS: 0000098264 - Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie,
XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego. Wysokość kapitału zakładowego: 200 tys. zł.
© Copyright by Wydawnictwo Wiedza i Praktyka sp. z o.o.